와이어 로프가 장착된 디젤 엔진 구동 윈치는 주로 중량물의 호이스트, 견인, 적재 및 하역 작업에 사용됩니다. 예를 들어, 대형 및 중형 콘크리트, 철골 구조물, 기계 장비의 탑재 및 해체에 사용할 수 있습니다. 또한, 호이스트 장비의 리프팅 메커니즘으로도 활용될 수 있습니다. 이 제품은 정돈된 강철 와이어 로프, 안전한 슬링, 원활한 전달, 편리한 유지보수를 특징으로 합니다. 이 제품은 교량 건설, 항만 건설, 부두 건설, 조선소 건설 및 기타 대규모 공장 및 광산 프로젝트의 장비 설치에 사용할 수 있습니다.
와이어 로프는 윈치에 매우 중요하므로 제때에 상태를 확인해야 합니다. 1. 마모 직경이 40%를 초과하는 강철 와이어 로프는 폐기해야 합니다. 마모 직경이 40%를 초과하지 않는 경우 마모 계수를 낮춰야 합니다. 2. 표면 부식. 표면 부식이 육안으로 쉽게 확인되는 경우 와이어 로프를 사용할 수 없습니다. 3. 구조물 손상. 와이어 로프 전체가 파손된 경우 폐기해야 하며, 파손된 와이어 로프는 마모 계수가 낮은 것을 사용해야 합니다. 4. 과부하. 과부하가 걸린 와이어 로프는 사용할 수 없습니다.
장시간 과부하 작동은 일상 작업 중 디젤 윈치를 과열시킵니다. 다음과 같은 상황이 일반적입니다. 윈치 감속기의 공기 배출구 온도가 지나치게 높은 경우, 작동 부위가 뜨거운 경우. 디젤 엔진 구동 윈치를 실외에 설치할 때는 와이어 로프를 이용하여 윈치 위에 그늘과 빗물 차단막을 설치해야 하지만, 운전자의 작업에는 영향을 미치지 않아야 합니다.
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