레일 바이팅(레일 갉아먹기)은 오버헤드 크레인 바퀴 플랜지와 레일 측면 사이에 발생하는 심각한 마모를 말합니다. 이 문제는 크레인과 부품에 손상을 줄 뿐만 아니라 운영 효율을 저하시키고 유지보수 비용을 증가시킵니다. 레일 바이팅의 몇 가지 징후와 원인은 다음과 같습니다.
레일 바이트 증상
트랙 마크: 레일 측면에 밝은 마크가 나타나고, 심한 경우에는 거친 부분 또는 벗겨진 금속 조각이 함께 나타나는 경우가 많습니다.
휠 플랜지 손상: 크레인 휠의 내부 플랜지에는 마찰로 인해 밝은 반점과 버가 생깁니다.
작동 문제: 크레인은 시동 및 정지 시 측면으로 움직이거나 흔들리며 정렬 불량을 나타냅니다.
간격 변화: 짧은 거리(예: 10m)에 걸쳐 휠 플랜지와 레일 사이의 간격이 눈에 띄게 변하는 현상입니다.
시끄러운 작동: 크레인은 문제가 시작될 때 큰 "쉿쉿" 소리를 내며 극단적인 경우에는 "두드리는" 소리로 확대될 수 있으며 때로는오버헤드 크레인난간 위로 올라가다.
레일 바이팅의 원인
휠 정렬 불량: 크레인 휠 조립체의 불균일한 설치 또는 제조 결함으로 인해 정렬 불량이 발생하여 레일에 고르지 못한 압력이 가해질 수 있습니다.
부적절한 레일 설치: 레일이 잘못 정렬되거나 제대로 고정되지 않으면 틈새와 표면 접촉이 일정하지 않게 됩니다.
구조적 변형: 과부하 또는 부적절한 작동으로 인해 크레인의 메인 빔이나 프레임이 변형되면 휠 정렬에 영향을 미칠 수 있습니다.
부적절한 유지관리: 정기적인 검사와 윤활이 부족하면 마찰이 증가하고 바퀴와 레일의 마모가 빨라집니다.
작동상의 오류: 갑작스러운 시작 및 정지 또는 부적절한 취급 기술로 인해 휠 플랜지와 레일의 마모가 심해질 수 있습니다.
레일 바이팅 문제를 해결하려면 적절한 설치, 정기적인 유지보수, 그리고 운영 교육이 모두 필요합니다. 크레인의 바퀴, 레일, 그리고 구조적 안전성을 정기적으로 점검하면 원활한 작동을 보장하고 장비의 수명을 연장할 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 11월 15일
