모터가 타는 데에는 다음과 같은 몇 가지 일반적인 이유가 있습니다.
1. 과부하
크레인 모터의 하중이 정격 하중을 초과하면 과부하가 발생하여 모터 부하 및 온도가 상승하고, 궁극적으로 모터가 소손될 수 있습니다.
2. 모터 권선 단락
모터 내부 코일의 단락은 모터 소손의 흔한 원인 중 하나입니다. 정기적인 유지관리 및 점검이 필요합니다.
3. 불안정한 동작
운전 중 모터가 원활하게 작동하지 않을 경우, 모터 내부에서 과도한 열이 발생하여 모터가 타버릴 수 있습니다.
4. 배선 불량
모터의 내부 배선이 느슨하거나 단락된 경우 모터가 타버릴 수도 있습니다.
5. 모터 노화
사용 시간이 증가함에 따라 모터 내부 일부 부품이 노화되어 작업 효율이 저하되거나 심지어 연소가 발생할 수 있습니다.
6. 위상 부족
결상은 모터 소손의 흔한 원인입니다. 가능한 원인으로는 접촉기 접촉부 부식, 퓨즈 용량 부족, 전원 공급 장치 접촉 불량, 모터 입력선 접촉 불량 등이 있습니다.
7. 저단 기어의 부적절한 사용
저속 기어를 장기간 사용하면 모터와 팬 속도가 낮아지고, 방열 조건이 나빠지고, 온도가 크게 상승할 수 있습니다.
8. 리프팅 용량 제한기의 부적절한 설정
무게 제한 장치를 올바르게 설정하지 않거나 의도적으로 사용하지 않으면 모터가 계속 과부하될 수 있습니다.
9. 전기 회로 설계의 결함
노후화되거나 접촉 불량이 있는 결함 있는 케이블이나 전기 회로를 사용하면 모터 단락, 과열 및 손상이 발생할 수 있습니다.
10. 3상 전압 또는 전류 불균형
모터의 결상 운전이나 3상 간의 불균형도 과열 및 손상을 일으킬 수 있습니다.
전동기 소손을 방지하기 위해서는 전동기의 과부하 방지 및 전기 회로의 양호한 상태를 유지하기 위해 정기적인 유지관리 및 점검을 실시해야 합니다. 또한, 필요한 경우 결상 보호 장치와 같은 보호 장치를 설치해야 합니다.
게시 시간: 2024년 9월 29일
