갠트리 크레인의 운전 중 사용 및 유지보수에 대한 요구사항은 다음과 같습니다. 교육 강화, 하중 감소, 점검 및 윤활 강화. 크레인 운전 중 유지보수 및 관리를 중시하고 요구사항에 따라 철저히 시행한다면, 조기 고장 발생을 줄이고, 서비스 수명을 연장하며, 작업 효율을 향상시키고, 장비의 수익을 증대시킬 수 있습니다.
갠트리 크레인은 출고 후 일반적으로 약 60시간의 가동 시간을 갖습니다. 이는 제조 공장에서 크레인 초기 사용 시의 기술적 특성을 바탕으로 규정합니다. 가동 시간은 크레인의 정상 작동을 보장하고 고장률을 줄이며 수명을 연장하는 데 중요한 역할을 합니다.
러닝인 기간의 특성갠트리 크레인:
1. 마모 속도가 빠릅니다. 새로운 기계 부품의 가공, 조립, 조정 등의 요인으로 인해 마찰 표면이 거칠고, 맞물리는 표면의 접촉 면적이 작으며, 표면 압력 조건이 불균일합니다. 기계 작동 중 부품 표면의 오목부와 볼록부가 서로 얽히고 마찰됩니다. 떨어져 나온 금속 파편은 연마재 역할을 하며 마찰에 지속적으로 관여하여 부품 맞물리는 표면의 마모를 더욱 가속화합니다. 따라서 운전 중 부품 마모가 발생하기 쉽고 마모 속도가 빠릅니다. 이 시점에서 과부하 운전이 발생하면 부품이 손상되어 조기 고장으로 이어질 수 있습니다.
2. 윤활 불량. 새로 조립된 부품의 피팅 간극이 작고 조립 등의 이유로 피팅 간극의 균일성을 확보하기 어려워 윤활유가 마찰면에 균일한 유막을 형성하여 마모를 방지하기 어렵습니다. 이는 윤활 효율을 저하시키고 부품의 조기 이상 마모를 유발합니다. 심한 경우 정밀 피팅의 마찰면에 긁힘이나 물림을 유발하여 고장을 유발할 수 있습니다.
3. 풀림이 발생합니다. 새로 가공 및 조립된 부품은 기하학적 형태와 체결 치수에 편차가 있습니다. 사용 초기 단계에서는 충격 및 진동과 같은 교차 하중과 열 및 변형과 같은 요인, 그리고 급격한 마모로 인해 원래 고정된 부품이 쉽게 풀릴 수 있습니다.
4. 누유 발생. 기계 부품의 풀림, 진동, 가열로 인해 기계의 씰링 표면과 배관 이음매에서 누유가 발생할 수 있습니다. 주조 및 가공과 같은 일부 결함은 조립 및 디버깅 과정에서 감지하기 어렵지만, 작동 중 진동 및 충격으로 인해 이러한 결함이 노출되어 오일 누유로 나타납니다. 따라서 운전 중 누유가 발생하기 쉽습니다.
5. 작동 오류가 많습니다. 작업자가 갠트리 크레인의 구조와 성능을 제대로 이해하지 못하면 작동 오류로 인해 오작동이나 기계 사고가 발생하기 쉽습니다.
게시 시간: 2024년 4월 16일
