전기 호이스트가있는 BMH 타입 반 갠트리 트랙 크레인

전기 호이스트가 장착 된 BMH 타입의 반 갠트 트랙 크레인에는 특별한 구조가 있으며 공장 워크샵 및 특수 환경 및 특별 작업 요구 사항이있는 야외 건설 현장에서 사용할 수 있습니다. BMH 타입 반 포르탈 크레인은 전기 호이스트가 리프팅 메커니즘으로 전기 호이스트가있는 단일 빔 반 포트 크레인입니다. 철도 작동이있는 중소형 크레인입니다. 반 포르탈 크레인의 다리는 높이 차이가 있으며, 이는 사용 현장의 토목 공학 요구 사항에 따라 결정할 수 있습니다. 한쪽 끝에서의 끝 빔은 크레인 빔에서 걷고, 다른 쪽 끝의 엔드 빔은지면에 걸어갑니다. 전기 단일 빔 크레인과 비교하여 투자와 공간을 절약합니다. 전기 호이스트 갠트리 크레인과 비교할 때 생산 공간을 절약하고 장기적으로 공간 비용을 간접적으로 절약 할 수 있습니다. 따라서 종종 현대 생산에 사용됩니다.

전체 기계의 금속 구조는 메인 빔, 아우 트리거, 상단 크로스 빔, 하단 크로스 빔, 연결 빔, 사다리 플랫폼 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 상단 과거 및 하부 교단은 주로 강판으로 만든 용접 U 자형 빔입니다. 바퀴와 크레인 달리기 메커니즘의 수직 및 수평 편향의 올바른 설치는 하부 크로스 빔의 제조 및 용접에 의해 보장됩니다. 아우 트리거는 박스 구조 형태로 용접됩니다. 스트레스는 단순하고 명확하며 외관은 아름답고 관대합니다. 아우 트리거, 메인 빔 및 2 개의 메인 빔은 볼트와 연결되어 분해 및 어셈블리를 용이하게합니다. 아우 트리거, 상부 빔, 메인 빔 및 하부 빔은 일반적으로 제조업체에서 사전 조립되어야하며 현장에서 부드러운 어셈블리를 용이하게하고 금속 구조의 최종 조립의 정확성과 무결성을 보장하기 위해 표시해야합니다. 사다리와 보호 링은 앵글 스틸, 둥근 강철 및 평평한 강철로 용접됩니다. 이들은 다리의 볼트로 용접 된 앵글 스틸과 연결되어 있으며, 현장 용접을 피하고 분해 및 어셈블리에 편리합니다. 생산 환경의 요구에 따르면, 일반 전기 단일 빔 크레인 또는 전기 호이스트 갠트리 크레인의 선택이 이상적이지 않을 때 반건 가구 크레인도 좋은 솔루션입니다.