2002년, 한 유명 구상흑연주철 정밀 부품 제조 기업이 주조 작업장에서 용융 주철 소재를 운반하기 위해 저희 회사로부터 주조 브릿지 크레인 두 대를 구매했습니다. 구상흑연주철은 강철과 동등한 특성을 가진 주철 소재입니다. 이 기업은 이 소재를 사용하여 건설 및 농업 기계 제조 산업에 사용되는 고강도 워킹 부품을 생산합니다. 이 두 대의 크레인은 16년 후에도 정상적으로 작동할 수 있습니다. 하지만 전문 주조 기술에 대한 사용자 수요가 지속적으로 증가함에 따라, 운반해야 하는 주철 래들은 최대 3톤의 용융 소재를 적재할 수 있으며, 이는 기존 크레인의 적재 용량을 초과합니다. 해당 사용자는 이러한 유형의 공정에 적합한 크레인 설계에 대한 SEVENCRANE의 풍부한 경험을 잘 알고 있어 다시 저희를 찾아왔습니다. 저희는 주조 작업장의 50.5m 길이의 크레인 트랙을 교체하고 두 대의 새로운 크레인을 설치했습니다.캐스팅 브릿지 크레인정격 하중 용량을 10톤으로 늘렸습니다.
이 두 가지 새로운캐스팅 크레인극한 환경 조건에서 주조 크레인의 정상 작동을 보장하기 위해 EN 14492-2 표준에 명시된 특수 요건을 충족합니다. 새로운 주조 크레인은 현재 주조 작업장에서 약 1500°C의 용선 패키지를 운반하는 데 사용되고 있습니다. 크레인은 용선 패키지를 용해로에서 주형 트럭으로 옮기고, 주형 트럭은 주형을 주조 라인으로 보냅니다. 주조 라인에서 고품질 연성 주철 소재를 주형에 주입하고, 담금질 공정을 거친 후 블랭크를 주조합니다. 이 두 주조 작업장의 브리지 크레인은 숙련된 범용 크레인 기술을 기반으로 비표준 설계되어 사용자의 주조 작업장 작업 요건을 완벽하게 충족합니다.
SEVENCRANE은 사용자와 긴밀히 협력하여 공장 휴업 기간 동안 기존 크레인을 해체했습니다. 이후 새로운 크레인 트랙과 크레인을 설치하고, 전원 공급 장치를 개선 및 구조 변경했습니다. 동시에, 주입 방식도 핸드휠을 이용한 수동 주입에서 전기 주입 방식으로 업그레이드될 예정입니다. 사용자의 짧은 휴가 후, 주조 작업장 직원들은 이제 새 크레인을 사용하여 작업할 수 있습니다. 이 새로운 주조 크레인은 내구성이 뛰어난 부품을 사용하여 처음부터 원활하게 작동할 수 있습니다. 저희는 혹독한 환경에서도 당사 크레인의 신뢰성, 안전성, 그리고 효율성을 다시 한번 사용자에게 입증했습니다.
게시 시간: 2024년 5월 8일
