2025년 4월, 저희는 EXPOMIN 2025 전시회에서 수자원 개발 및 에너지 송전 분야의 칠레 고객사와 처음 만났습니다. 전시 부스에서 고객사는 험준한 지형에서의 유지보수 및 설치 작업에 적합한 스파이더 크레인에 큰 관심을 보였습니다. 그러나 본사로 복귀한 후, 고객사의 기술 및 구매팀 담당자들이 저희 공식 웹사이트를 통해 상세한 문의를 제출하면서 프로젝트의 초점이 실내 리프팅 솔루션, 특히 스파이더 크레인으로 옮겨갔습니다.LXN - 유럽식 오버헤드 크레인맞춤형 강철 구조물과 결합된 이러한 다각적인 접근 방식은 고객이 시설 내 장비 설치 및 일상 유지 보수 작업을 지원하기 위해 신뢰할 수 있고 정밀하며 공간 효율적인 리프팅 장비에 대한 요구가 증가하고 있음을 반영합니다.
심도 있는 기술 협의 끝에 고객은 두 세트 구매를 확정했습니다.LXN-유럽식 오버헤드 크레인동일 프로젝트 내에서 다양한 인양 요구 사항을 충족하기 위해 서로 다른 구성의 시스템을 사용했습니다. 첫 번째 장비는 2.6m 스팬과 7.814m의 인양 높이를 갖춘 1톤급 유럽형 단일 현수식 오버헤드 크레인이었고, 두 번째 장비는 2.05m 스팬과 8.503m의 인양 높이를 갖춘 2.5톤급 유럽형 전기 현수식 오버헤드 크레인이었습니다. 두 크레인 모두 FEM 유럽 표준 A5 등급을 충족하도록 설계되어 빈번한 작동에도 안정적인 성능을 보장했으며, 펜던트 제어와 무선 원격 제어를 통해 협소한 작업 환경에서도 유연하고 안전한 조작이 가능했습니다.
원활한 설치와 장기적인 운영 신뢰성을 보장하기 위해 프로젝트 범위에는 6mm² 이음매 없는 도체 레일 시스템과 두 세트의 지지 기둥 및 강철 구조물이 포함되었습니다. 크레인을 기존 산업 시설에 설치해야 했기 때문에 발주처는 사전에 기초 도면을 요청했고, 이를 통해 현지 토목팀은 자재 도착 전에 토목 공사를 완료할 수 있었습니다. 이러한 사전 계획 접근 방식은 현장 설치 시간을 크게 단축하고 운영 중단을 최소화했습니다. 이는 특히 수자원 관리 및 에너지 생산 시설과 같이 장비 가동 중단이 운영 효율성과 서비스 연속성에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 시설에 매우 중요했습니다.
상업적 및 물류적 관점에서, 본 프로젝트는 CIF 조건으로 칠레 산 안토니오 항까지 해상 운송 방식으로 진행되었으며, 20영업일 이내의 엄격한 납기 일정을 준수해야 했습니다. 신용장 조건에 따라 최종 선적일은 2025년 11월 10일로 확정되었습니다. 신용장(L/C)을 결제 수단으로 선택한 것은 고객의 내부 재무 관리 절차를 반영하고 양측의 거래 안전성을 확보하기 위한 것이었습니다. 제한된 시간 내에 생산 일정, 품질 검사 및 선적 준비를 조율하기 위해서는 엔지니어링, 생산 및 물류 팀 간의 긴밀한 협력이 필수적이었으며, 이는 맞춤형 리프팅 솔루션 제공에 있어 통합 프로젝트 관리의 중요성을 강조합니다.
이러한 협력은 전시에서 시작된 프로젝트의 독특한 역동성을 반영하기도 했습니다. 엑스포민에서 처음 논의되었을 때는 스파이더 크레인에 초점을 맞췄지만, 최종 주문은 다른 것에 집중되었습니다.LXN-유럽식 오버헤드 크레인전문적인 기술 컨설팅과 신속한 후속 조치를 통해 고객의 실제 운영 시나리오에 맞는 최적의 솔루션을 성공적으로 제시할 수 있음을 보여주었습니다. 상세한 기술 제안서, 기초 도면, 철골 구조 통합 계획 등을 제공함으로써 고객이 개별 장비가 아닌 전체 리프팅 시스템을 시각화할 수 있도록 지원했고, 이는 최종 솔루션에 대한 고객의 확신을 강화하는 데 기여했습니다.
전반적으로, 이 칠레 프로젝트는 다음과 같은 점을 보여줍니다.LXN - 유럽식 오버헤드 크레인본 장비는 정밀도, 안전성 및 장비 안정성이 필수적인 수자원 개발 및 에너지 생산과 같은 산업 분야에서 신뢰할 수 있고 효율적이며 유연한 리프팅 솔루션을 제공할 수 있습니다. 전문적인 엔지니어링 지원, 맞춤형 구성 및 CIF 조건에 따른 안정적인 국제 납품을 통해 본 프로젝트는 고객의 기술적 요구 사항을 충족했을 뿐만 아니라 향후 시설 업그레이드 및 확장 계획에 대한 장기적인 협력의 견고한 기반을 마련했습니다.
게시 시간: 2026년 2월 6일
