브리지 크레인은 산업, 건설, 항만 등 다양한 분야에서 널리 사용되는 리프팅 장비입니다. 기본 구조는 다음과 같습니다.
교량 거더
주 거더: 교량의 주요 하중 지지 부분으로, 작업 구역을 덮으며, 일반적으로 강철로 만들어지며 높은 강도와 강성을 가지고 있습니다.
엔드 거더: 메인 빔의 양쪽 끝에 연결되어 메인 빔을 지지하고 지지 다리나 트랙을 연결합니다.
다리: 갠트리 크레인에서는 메인 빔을 지지하고 지면과 접촉합니다.브리지 크레인, 지지 다리가 트랙과 접촉하게 됩니다.
트롤리
트롤리 프레임: 메인 빔에 설치되어 메인 빔의 트랙을 따라 측면으로 움직이는 이동식 구조물입니다.
호이스트 메커니즘: 전기 모터, 감속기, 윈치, 강철 와이어 로프 등으로 구성되며, 무거운 물건을 들어올리거나 내리는 데 사용됩니다.
후크 또는 리프팅 부착물: 리프팅 메커니즘의 끝에 연결되어 후크와 같은 무거운 물건을 잡고 고정하는 데 사용됩니다.양동이를 잡다, 등.
여행 메커니즘
구동 장치: 구동 모터, 감속기, 구동 휠을 포함하여 트랙을 따라 다리의 세로 이동을 제어합니다.
레일: 지면이나 높은 플랫폼에 고정되어 다리와 크레인 트롤리가 이동할 수 있는 경로를 제공합니다.
전기 제어 시스템
제어 캐비닛: 접촉기, 릴레이, 주파수 변환기 등 크레인의 다양한 작동을 제어하는 전기 구성 요소가 들어 있습니다.
캐빈 또는 원격 제어: 운전자는 캐빈 내부의 제어판이나 원격 제어 장치를 통해 크레인의 작동을 제어합니다.
안전 장치
리미트 스위치: 크레인이 미리 정해진 작동 범위를 초과하지 않도록 방지합니다.
과부하 보호 장치: 크레인 과부하 작동을 감지하고 방지합니다.
비상 제동 시스템: 비상 상황 시 크레인 작동을 신속하게 중단합니다.
게시 시간: 2024년 6월 28일
