교량 크레인은 산업, 건설, 항만 등에서 널리 사용되는 리프팅 장비입니다. 기본 구조는 다음과 같습니다.
교량 거더
주 거더: 교량의 주요 하중 지지 부분으로, 작업 영역 위를 가로지르며 일반적으로 높은 강도와 강성을 가진 강철로 만들어집니다.
엔드 거더: 주보의 양쪽 끝에 연결되어 주보를 지지하고 지지 다리 또는 트랙을 연결합니다.
다리: 갠트리 크레인에서 주 빔을 지지하고 지면과 접촉합니다.교량 크레인지지대가 트랙에 닿게 됩니다.
트롤리
트롤리 프레임: 주 빔에 설치되어 주 빔의 궤도를 따라 측면으로 이동하는 이동식 구조물.
권상 장치: 전기 모터, 감속기, 윈치 및 강철 와이어 로프를 포함하며 무거운 물체를 들어 올리고 내리는 데 사용됩니다.
갈고리 또는 리프팅 부착 장치: 리프팅 메커니즘 끝에 연결되어 갈고리와 같은 무거운 물체를 잡고 고정하는 데 사용됩니다.버킷을 잡으세요, 등.
이동 메커니즘
구동 장치: 구동 모터, 감속기 및 구동 바퀴를 포함하며, 궤도를 따라 교량의 종방향 이동을 제어합니다.
레일: 지면 또는 고가 플랫폼에 고정되어 교량과 크레인 트롤리가 이동할 수 있는 경로를 제공합니다.
전기 제어 시스템
제어반: 접촉기, 계전기, 주파수 변환기 등 크레인의 다양한 작동을 제어하는 전기 부품이 들어 있습니다.
조종실 또는 원격 제어: 조작자는 조종실 내부의 제어판 또는 원격 제어 장치를 통해 크레인 작동을 제어합니다.
안전 장치
리미트 스위치: 크레인이 미리 정해진 작동 범위를 벗어나지 않도록 방지합니다.
과부하 보호 장치: 크레인의 과부하 작동을 감지하고 방지합니다.
비상 제동 시스템: 비상 상황 발생 시 크레인 작동을 신속하게 정지시킵니다.
게시 시간: 2024년 6월 28일
