크레인의 저항 박스에 있는 저항 그룹은 정상 작동 중에 대부분 작동 상태로 유지되기 때문에 많은 열이 발생하여 저항 그룹의 온도가 상승합니다. 이러한 고온 환경에서는 저항 자체와 저항 연결 단자 모두 열화되기 쉽습니다.
동시에, 다양한 AC 접촉기의 스위칭 주파수는교량 크레인특히 작동 중에는 전압이 매우 높아집니다. 접점은 잦은 스위칭으로 인해 쉽게 손상되고 노화되어 일부 접점의 접촉 저항이 증가하거나 상 손실이 발생하여 모터 권선의 직렬 저항이 불균형해집니다. 이는 크레인이 과부하되거나 장시간 작동할 때 모터 손상 및 고장을 초래할 수 있습니다.
모터의 직렬 저항 불균형이나 3전압 불균형 등 어떤 원인이든 모터는 불규칙적인 소음과 기타 이상 현상을 일으킬 수 있으며, 이러한 현상은 짧거나 길게, 강하거나 약하게 나타날 수 있습니다. 구동 모터의 온도가 단시간 내에 급격히 상승하면 모터가 심하게 흔들리고 크레인이 동력을 잃는 현상이 발생할 수 있습니다. 또한 모터의 브레이크 패드가 서로 마찰하면서 고주파의 불안정한 마찰음이 발생하고, 시간이 지남에 따라 모터 손상으로 이어질 수 있습니다. 이러한 경우 즉시 기계를 정지시키고 적시에 정비 및 점검을 실시해야 합니다.
이러한 사고를 예방하기 위해 정기적인 유지보수 담당자를 배치하여 저항 박스와 제어 박스를 점검하고 관리해야 합니다. 전원 공급 슬라이딩 접촉 라인 시스템의 취약 부품에 대한 점검을 강화하고, 전류 수집기는 즉시 수리하거나 정기적으로 교체해야 합니다. 슬라이딩 와이어 가이드 레일과 포크의 상태를 정기적으로 또는 자주 점검하고, 도관이 자유롭게 팽창 및 수축할 수 있도록 플로팅 서스펜션 클램프를 조정해야 합니다. 또한, 전기 부품의 고정 볼트와 배선 단자를 정기적으로 점검하고, 스프링 패드 또는 방진 고무 패드를 설치해야 합니다. 크레인 설치 시 전원 공급 회로를 합리적으로 배치하고, 전용 회로에 다른 고출력 전원 공급 장비를 연결하지 않도록 해야 합니다.
게시 시간: 2024년 9월 29일
